Cóctel de velocidad, barro y piruetas

Ponte el casco y acelera, que dentro de poco estarás diciendo: ¡mira mamá, sin manos!

Hace poco os hablábamos del gran clásico Excitebike. Hoy volvemos al mundo del motocross virtual con MX vs ATV Reflex, un juego multiplataforma que también ha llegado a las portátiles de Sony y Nintendo. Vamos a poner a prueba la potencia de su versión para PSP.

Tal y como habrán intuido los aficionados al mundo del motor, MX vs ATV Reflex es un juego de velocidad que se centra en el mundo de las máquinas off-road. Motocicletas, quads, buggies y furgonetas estarán disponibles a lo largo del juego, siendo los dos primeros vehículos los protagonistas de la mayoría de las carreras.

La cámara se cambia con el pad analógico, por lo que habrá que tener cuidado en las carreras para evitar despistes.

Existen distintos tipos de competiciones, desde las carreras normales hasta los modos de exhibición en los que para ganar es necesario ejecutar el mayor número de acrobacias posible (sólo disponible para motocicletas y quads). El juego no incluye demasiados modelos de cada tipo de vehículo, pero permite varias mejoras para cada uno de ellos.

Sin manos, sin pies, haciendo el pino... Muchas acrobacias fáciles y complicadas para todos los gustos.

Aunque este tipo de juegos suelen inclinarse bastante hacia el arcade, este no es uno de ellos. El control es muy exigente sobre todo al manejar motos. La jugabilidad al principio es un tanto compleja: los giros pueden resultar muy bruscos y aprender a inclinar la moto para apurar bien las curvas poco pronunciadas es realmente complicado. El abanico de acrobacias disponibles es muy amplio, y se dividen en tres niveles según su complejidad. Para hacer las más difíciles será necesario disponer de una mayor altura y combinar más botones, lo cual es complicado debido al propio apiñamiento de los controles de PSP. Si se ejecutan varias acrobacias en el aire, se multiplican los puntos obtenidos, pero hay que tener en cuenta que si después de la maniobra el piloto se cae, no habrá bonificación alguna.

El control de los buggies y las camionetas es mucho más simple y directo.

Por eso antes de empezar a jugar es muy recomendable pasarse el completo tutorial que explica todo lo que hay que saber sobre inclinación, embrague y acrobacias. El modo carrera rápida se compone de 5 tipos de competición distintos, que incluyen supercross, carreras nacionales, estilo libre y omnicross, en el que compiten todo tipo de vehículos a la vez (aunque esta última categoría hay que desbloquearla en el modo campeonato). El modo campeonato cuenta con 15 desafíos, cada uno de ellos patrocinado por una conocida marca de ropa deportiva. Estas pruebas se dividen a su vez en distintas carreras o exhibiciones de acrobacias que cuando se superan desbloquean nuevos circuitos y extras en forma de vehículos y equipamiento. El modo multijugador alarga aún más la vida del juego, ya que permite competir contra otros 3 jugadores ad hoc y mediante conexión a través de Playstation Network.

En las competiciones son habituales las caídas por el choque de los corredores.

Visualmente, el juego cumple con su función pero no va mucho más allá. Muchos de sus elementos (vallas, árboles, neumáticos) se repiten bastante, mientras que el diseño de vehículos y pilotos no está mal pero podría gozar de mayor detalle. El público tiene un aire retro bastante curioso, ya que está en 2D y parece cartón piedra animatrónico, aunque es algo en lo que nadie se va a fijar especialmente. Las animaciones en general están bien, sobre todo las caídas de los motoristas, que gozan de una física muy realista, aunque algunas veces se nota una pequeña brusquedad entre el momento del aterrizaje fallido y el golpe. El efecto del barro en la pantalla, aunque es un truco simple, mejora la inmersión en el juego.

Los jueces te recompensarán con puntos por virguerías como esta.

La banda sonora contiene más de 20 temas de rock moderno bastante cañero que acompaña bien a la temática del título. Sin embargo el sonido de los vehículos resulta un poco monótono y se nota que se podría haber hecho bastante más con los efectos sonoros. De todas formas, siempre son agradecidos los gritos de júbilo del público cada vez que se ejecuta con éxito una acrobacia

En resumen, MX vs ATV es un buen juego de carreras off-road a medio camino entre el arcade y la simulación. Del primero toma la espectacularidad y versatilidad de sus saltos y acrobacias, y del segundo aprovecha un control exigente y muy apurado. Si buscas diversión rápida y directa, hay mejores alternativas como Motorstorm Artic Edge. Pero si te apasiona el mundo del motor y no tienes miedo de los desafíos difíciles, este es tu juego.